Island: Neue Kilometersteuer ab 1.1.2026
Heute tritt das neue Kilometergeld “Kílómetragjaldin” Island in Kraft. Ab sofort zahlt dort jeder (Einheimische wie auch Touristen!) im Pkw/SUV bis 3,5 Tonnen 6,95 ISK pro gefahrenen Kilometer. Das sind derzeit €0,048/km. Im Gegenzug wurde allerdings Sprit signifikant billiger. D.h., anstatt 300 ISK, werden an der Zapfsäule jetzt nur noch ca. 200 ISK pro Liter fällig, also ca. €1,37/l.
Bisher wurde mit Hilfe der Energie- und Mineralölsteuer der Straßenbau und -erhalt im Land finanziert. Durch die starke Zunahme der Elektro- und Hybridfahrzeuge beteiligten sich nicht mehr alle gleichermaßen daran. Daher entschied sich die isländische Regierung für diese Änderungen.
Wird es für Touristen teurer?
Nicht zwangsweise, denn wie gesagt, die Kosten bleiben ähnlich hoch, werden nur anders verrechnet. Allerdings hängt das Ganze sehr von der Mietwagenfirma ab. Anbieter wie Europcar rechnen bei der Rückgabe die Kilometer exakt ab mit einem kleinen Service-Zuschlag (derzeit 6,95+1,86 ISK/km = €0,060/km). Update 03/2025: Bei Europcar wird im Voraus nichts abgebucht, erst nach der Abgabe erfolgt die Abrechnung kilometergenau und automatisch. Die Kunden müssen sich dort um nichts kümmern. 1A-Service!
Bei Hertz sollte es ähnlich sein, dort ist die sog. administration fee nur um 0,10 ISK/km billiger. Update 03/2025: Bei Hertz wurde, anders als angekündigt, nun ein Pauschalbetrag von etwa 2.100 ISK/Tag einbehalten. Dort musste man selber im Nachhinein per E-Mail um Erstattung ” der nicht genutzten Kilometer” anfragen. Also nicht ganz so optimal…
Etliche andere Unternehmen bieten Touristen überhaupt nur eine “Flat Rate” an, der meist 200 km/Tag zugrunde liegen. So zum Beispiel das von uns früher empfohlene isländische Unternehmen Blue Rental Car. Dort werden die ca. 2.000 ISK/Tag kassiert, auch wenn man viel weniger Kilometer gefahren ist.
So wird man – je nach Route – schon ordentlich draufzahlen, vor allem wenn man sich nicht auf die klassische Ringstraßentour begibt, sondern viel im Hochland unterwegs ist.
Was kostet jetzt das Abfahren der Ringstraße?
Die Ringstraße, die 1x rund um die Insel führt, ist 1.500 km lang. Daraus ergibt sich eine zu entrichtende Kilometersteuer von 10.425 ISK (ca. €71) zuzüglich Service-Gebühren der Mietwagenfirma (bei Europcar z.B dann insgesamt €90). Mit spritsparenden Pkws oder SUVs wird das Ganze minimal teurer, im Falle eines Dacia Dusters mit 7l/100 km wären das bei Europcar derzeit aber vernachlässigbare +18€ Differenz zur alten Abrechnungsmethode. Und bei einem Toyota Landcruiser mit 12l/100 km spart man nun sogar 33€.
Da wir Island-Reisenden ohnehin immer einen SUV empfehlen würden (im Sommer wegen des Hochlands, im Winter wegen der Spikes auf den Reifen), sind das eigentlich keine schlimmen Nachrichten. Ganz im Gegenteil, für Ausflüge ins Hochland zahlt man bei Anbietern ohne Flat Rate sogar etwas weniger. Und es ist eher selten, dass in Island mal etwas billiger wird. ;-)