Nur noch eine Furt vor Landmannalaugar

Blick auf den kleinen Parkplatz vor den zwei (seit dieser Woche überbrückten) Furten bei LandmannalaugarÜber die Piste 208 gelangte man schon immer ohne Furt nach Landmannalaugar. Man musste nur das letzte (kurze) Stück zu Fuß gehen und das Auto vor dem Wasserlauf stehen lassen, der etwa 200 m vor der Hochlandhütte die Piste querte und dort zwei ausgefahrene “Teiche” bildete. Seit dieser Woche fließt der kleine Bach von der zweiten breiteren und meist sehr ausgefahrenen Furt aber durch zwei große Rohre. Diese Furt wurde überbrückt. Wahrscheinlich war diese Maßnahme unausweichlich angesichts der vielen dort nahezu täglich “absaufenden Autos”. Im August 2024 hatte ich mich vor Ort etwas länger mit einem Mitarbeiter der Bergrettung unterhalten und dieser meinte, in der Hochsaison sind an Schönwettertagen in Landmannalaugar im Schnitt 3-4 Autos pro Tag abgesoffen. Darüber hatte ich schon in unserem Blog F-Roads & Furten – die abenteuerlichen Pisten durchs isländische Hochland berichtet. Aber mal schauen, wie lange diese neue Konstruktion hält! Vor ein paar Jahren hatte man schon einmal Rohre verlegt, die dann von der Frühjahresschneeschmelze weggespült wurden.

Blick auf den Krater Stutur und die Piste 208 von einer Anhöhe an der Zufahrt nach LandmannalaugarHier ein kurzes Reel zu den neu verlegten Rohren -> Link.
Wichtig: Es handelt sich aber nur um die zweite Furt. Die erste ausgefahrene “Pfütze” (auf diesem -> Foto) direkt nach dem ersten kleinen Parkplatz ist noch da. Auf dem ersten Foto oben seht ihr das Ganze aus der Vogelperspektive. Wer also keinerlei Wasser durchqueren möchte, sollte mit Hybrid oder “City”-SUVs, die viel Elektronik haben, ein nicht zu spätes Eintreffen bei Landmannalaugar einplanen, um am vorderen Parkplatz noch eine freie Lücke zu finden. Mittags ist der meist schon voll!

Die erste Furt ist üblicherweise nicht sehr tief, wenn man sie in der Ideallinie fährt. Am besten schaut man sich da ein paar Durchfahrten an, bevor man es selber versucht. Für Besucher mit mittelgroßen SUVs ist die Überbrückung der zweiten Furt durchaus von Vorteil, denn in den letzten Jahren war – neben der obligatorischen Reservierung – bei schönem Wetter auch eine frühe Ankunft entscheidend, zumal die Anzahl der Plätze vor der Furt doch recht überschaubar ist. Sieht man, glaube ich, auch ganz gut auf dem ersten Foto.
Aber so muss man sich nicht mehr im Lauf des Vormittags einen Parkplatz sichern und kann in Ruhe die Sehenswürdigkeiten entlang der Zufahrt anschauen. Die Wasserfallschlucht Sigoldugljufur, die zwei spektakulären Kraterseen Hnausapollur und Ljotipollur sowie den kleinen Krater Stútur (im Vordergrund auf dem Foto rechts) sollte man nicht auslassen!

Und abschließend noch ein Tipp, im oben erwähnten Blog habe ich es schon ergänzt, aber sicherheitshalber hier noch einmal:
Mittlerweile gibt es zwei isländische Vermieter (Lotus und Blue), die auch eine Versicherung fürs Furten anbieten. Für alle die von Landmannalaugar dann die F208 weiter in Richtung Südküste fahren möchten, durchaus eine Überlegung wert. Diese zwei isländischen Vermieter gelten als sehr gut (kann man von etlichen anderen lokalen Anbietern leider nicht behaupten). Mit einem Landcruiser von Blue waren auch wir schon mal unterwegs.