Big Sur – Hwy #1 bis zum Jahresende gesperrt!

Die unwetterartigen Regengüsse der vergangenen Wochen haben in Kalifornien vielerorts für Chaos gesorgt und über die dramatische Lage am Lake Oroville Staudamm wurde sogar bei uns in der Tagesschau berichtet. Aber auch eine der beliebtesten Touristenrouten, die Küstenstraße zwischen San Francisco und Los Angeles, hat es schwer getroffen. Der berühmte Hwy #1 bei Big Sur ist seit einigen Tagen gleich an mehreren Stellen aufgrund von Erdrutschen unpassierbar. Die meisten Schäden werden wohl im Lauf der nächsten Wochen behoben, aber die Pfeiffer Canyon Bridge bei Meile 45,5 bleibt voraussichtlich bis Ende des Jahres gesperrt! Der KSBW-Artikel sowie dieses aktuelle Bild auf Facebook vermitteln einen recht guten Eindruck über den desolaten Zustand der Brücke. Sie muss abgerissen und komplett erneuert werden.

Was bedeutet das nun konkret für die Urlaubsplanung?

Wer dieses Jahr den Hwy #1 zwischen Monterey und Hearst Castle bzw. San Simeon entlang fahren wollte, muss umplanen. Der schönste Teil von Big Sur kann zwar nach wie vor besucht werden, aber man wird etwas mehr Zeit dafür benötigen. Am besten löst man das durch einen Tagesausflug ab Monterey oder Carmel mit Besuch der Point Lobos State Natural Reserve, des tollen Garrapata State Parks, der vielfotografierten Bixby Bridge bei Meile 60 und ggf. noch des Pfeiffer Beach Arch (Zufahrt über die Sycamore Canyon Road, die unmittelbar nördlich der Pfeiffer Canyon Bridge abzweigt).

Der berühmte Küstenwasserfall (McWay Falls) im Julia Pfeiffer Burns State Park liegt leider südlich davon, etwa bei Meile 36. Wer dorthin will, der muss – wie alle anderen die weiter nach Süden möchten – von Monterey zunächst ins Landesinnere bis zur Interstate 101 fahren und dort dann gut 90 recht langweilige Meilen nach Süden (ggf. mit Stopp im meist abseits der Route liegenden Pinnacles Nationalpark). Hinter El Paso de Robles geht es ab Exit #228 wieder 25 mi zurück ans Meer. Bis zu den sehenswerten Piedras Blancas See-Elefanten sind es von dort dann noch 17 mi, bis Hearst Castle 12 mi (beides in Richtung Norden und one-way). Die kurvenreichen 130 mi retour bis zum Julia Pfeiffer Burns SP lohnen sich meiner Meinung nach auf gar keinen Fall. Aber den oben erwähnten Tagesausflug ab Monterey möchte ich hier allen ans Herz legen, deren Urlaubspläne dieses Jahr von der Sperre des Hwy #1 durchkreuzt wurden.

Ausgehend von der Interstate gibt es noch eine Querstraße, die Zugang zu einem kleinen Bereich rund um den Limekiln State Park (Meile 21 des Hwy #1) verschafft. Für die Einheimischen ist die Nacimiento-Fergusson Road (+ Jolon Road) derzeit eine wichtige Verbindungsstraße, für die allermeisten Touristen wird dieser Abstecher hinaus an den Big Sur eher kaum von Interesse sein.

Update 29. Januar 2021: Aufgrund eines gewaltigen Hangrutsches ist der berühmte Highway #1 bei Meile 30 auf der Höhe des Rat Creek 15 mi südlich von der Ortschaft Big Sur seit heute erneut bis auf Weiteres in beide Richtungen gesperrt! Eine Karte und weitere Infos im San Francisco Chronicle.

Update 21. Juli 2018: Der Hwy 1 ist nun endlich wieder durchgängig befahrbar! Heute ist auch das letzte gesperrte Stück südlich von Gorda wieder für den Verkehr freigegeben worden! Eine lustige (für die Betroffenen allerdings weniger… ) Geschichte, wie es während der Sperre dort zugegangen ist, gibt es hier zu lesen.

Update März 2017: Nun wurde auch noch ein kurzes Stück nördlich der Zufahrt zur Pfeiffer State Beach gesperrt. Der Strand bleibt ab sofort leider bis auf Weiteres unzugänglich. Die Strecke südlich von der Big Sur Station (Meile 46,4) wird man voraussichtlich erst ab Oktober 2017 wieder befahren können.

Update 24. Mai 2017: Dieses Wochenende ist es erneut zu einem gewaltigen Erdrutsch gekommen. Beim Mud Creek bei Meile 9 hat es den Highway 1 auf einer Länge von fast einem halben Kilometer komplett verschüttet (Fotos vom Erdrutsch). Die Zufahrt zu den Piedras Blancas See-Elefanten ist aber zum Glück nach wie vor nicht betroffen.
Nun bleibt es abzuwarten, ob das mit der geplanten Wiedereröffnung des gesamten Highway 1 im Herbst klappt…

Update 25. Oktober 2017: Mittlerweile sind die Bauarbeiten an der neuen Brücke bei Big Sur abgeschlossen und die nördliche Zufahrt zur Pfeiffer Beach und dem Julia Pfeiffer Burns State Park wieder frei. Die Sperre bei Meile 9 bleibt jedoch voraussichtlich bis Spätsommer 2018 bestehen! D.h., wer vom Julia Pfeiffer Burns SP weiter in Richtung Süden fahren möchte, muss auf der Höhe des Kirk Creek Campground bei Meile 19 auf die (nicht ausgeschilderte!) Nacimiento-Fergusson Road abbiegen und an der Ostseite der Santa Lucia Berge, der Jolon Road (#G14/G18) bis zur Autobahn 101 folgen (Auf-/Abfahrt #252).

Wichtigste Meilensteine am Big Sur